Audi Allroad

This is essentially a midsize Audi A4 Avant that’s gussied up to look more like a crossover SUV than a station wagon.

Think of it as a more upscale alternative to the pioneer in this regard, the Subaru Outback. Still, there’s a lot to like, from the burlier exterior styling touches to the added rear headroom and cargo space and its lusty 211-horsepower 2.0-liter turbocharged four-cylinder engine and eight-speed automatic transmission. Audi’s “quattro” all-wheel-drive system is, of course, included.

The Allroad offers a generous assortment of high-tech features, including active cruise control, Audi Connect with Google Maps, Audi’s Side Assist blind spot warning and the Audi Drive Select control array that allows a driver to customize the steering effort, transmission shift points and throttle response to afford a more leisurely or sportier ride.

Audi Quattro - A1 and A2

source: - desktopmachine.com -

This is essentially a secondary Audi A4 Avant which was gussied up to look more like a station wagon than a crossover SUV. Think of it as a more upscale alternative to pioneer in this regard, the Subaru Outback. However, there are many like it, from the burlier Exterior styling touches optional rear headroom and luggage space and its healthy 211 horsepower 2.0-liter turbocharged four-cylinder engine and eight-speed automatic transmission. Audi's "quattro" all-wheel-drive system is, of course, uključen.Allroad offers a generous assortment of high-tech features including active cruise control, Audi Connect with Google Maps, Audi Side Assist blind spot warning and Audi drive select control sequence that allows the driver effort to adjust the wheel, shift points and throttle response afford a more leisurely or sportier ride.

 Il s'agit essentiellement d'une Audi A4 Avant secondaire qui a été gussied à ressembler davantage à un break d'un VUS multisegment. Pensez-y comme une alternative plus haut de gamme de pionnier dans ce domaine, la Subaru Outback. Cependant, il ya beaucoup comme lui, de son style burlier Extérieur touche option Dégagement-tête arrière et espace pour les bagages et sa santé 211 chevaux de 2,0 litres turbocompressé à quatre cylindres et huit vitesses à transmission automatique. Audi «quattro» à quatre roues motrices est, bien sûr, uključen.Allroad offre un généreux assortiment de caractéristiques de haute technologie, y compris le régulateur de vitesse actif, Audi Connect avec Google Maps, Audi Side Assist avertissement tache aveugle et Audi drive séquence de contrôle de sélection qui permet au conducteur effort d'adaptation de la roue, les points de passage et la réponse des gaz se permettre une conduite plus tranquille ou sportive.

 これは本質的に、よりクロスオーバーSUVよりもステーションワゴンのように見えるようにアップされた二次gussiedアウディA4アバントです。この点で先駆者に、より高級な代替、スバルのアウトバックと考えることもできます。しかし、それのような多くのがありますが、burlierエクステリアのスタイリングから、オプションのリアヘッドルームと荷物スペースとその健全な211馬力の2.0リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンと8速オートマチックトランスミッションを触る。アウディの"クワトロ"全輪駆動システムは、もちろんですが、uključen.Allroadがアクティブクルーズコントロールなど、ハイテク機能の寛大な品揃えを提供して、Googleマップ、アウディサイドでアウディConnectは死角警告およびドライバを許可アウディドライブセレクト制御シーケンスをアシストホイール、シフトポイントとスロットルレスポンスを調整するための努力はもっとのんびりやスポーティーな乗り心地を提供する。

Acura ILX

Acura ILX Essentially a luxury version of the Honda Civic, the compact ILX features unique styling inside and out, with added amenities. The interior is posh and comfortable, and the car performs admirably, though (unlike small cars from Europe) it emphasizes comfort over sportiness.

A 150-horsepower 2.0-liter four-cylinder engine and five-speed automatic transmission come standard, but those seeking a more-engaging driving experience can instead choose a peppier 201-horsepower 2.4-liter four-cylinder and six-speed manual gearbox. Meanwhile, a Hybrid version shares its gas/electric powertrains with the Civic Hybrid, which means a 1.5-liter engine teams up with an electric motor/generator and a gearless CVT automatic transmission to boast an estimated 39-mpg in city driving. It comes well equipped and includes smartphone connectivity for tech-savvy buyers. - forbes.com  -

Alfa Romeo 4C

 

Acura ILX Esencialmente una versión de lujo del Honda Civic, el ILX compacto cuenta con un estilo único dentro y por fuera, con servicios e instalaciones adicionales. El interior es elegante y cómodo, y el coche funciona admirablemente, aunque (a diferencia de los coches pequeños de Europa) se hace hincapié en la comodidad sobre la deportividad.



A 150-caballos de fuerza 2.0-litros de cuatro cilindros y cinco velocidades de transmisión automática de serie, pero los que buscan una experiencia de conducción más a involucrarse en su lugar puede optar por un 201-caballos de fuerza peppier de 2.4 litros caja de cambios manual de cuatro cilindros y seis velocidades. Mientras tanto, a las acciones de su versión híbrida gas / sistemas de propulsión eléctricos con el Civic Hybrid, lo que significa un equipo de motor de 1,5 litros con un motor / generador eléctrico y una transmisión automática CVT sin engranajes para presumir un estimado de 39 mpg en ciudad. Viene bien equipado e incluye conectividad smartphone para amantes de la tecnología compradores.



Acura ILX Hovedsagelig en luksus udgave af Honda Civic, den kompakte ILX har en unik styling inde og ude, tilsat bekvemmeligheder. Interiøret er posh og komfortable, og bilen opfører sig beundringsværdigt, selvom (i modsætning til små biler fra Europa) det understreger komfort over sportslighed.



En 150-hestekræfter 2,0-liters fire-cylindret motor og fem-trins automatgear er standard, men dem, der søger et mere engagerende køreoplevelse kan i stedet vælge en peppier 201-hestekræfter 2,4-liters fire-cylindret og seks-trins manuel gearkasse. I mellemtiden en hybrid version deler sin gas / el-drivline med den Civic Hybrid, hvilket betyder en 1,5-liters motor teams op med en elektrisk motor / generator og en gearløs CVT automatgear at prale en anslået 39-mpg i byen kørsel. Det kommer godt udstyret og omfatter smartphone tilslutningsmuligheder til tech-kyndige købere.



Acura ILX podstatě luxusní verze Honda Civic, kompaktní ILX má jedinečný design dovnitř a ven, s přidanými vybavení.Interiér je noblesní a pohodlné, a auto provádí obdivuhodně, i když (na rozdíl od malých vozů z Evropy) zdůrazňuje komfort během sportovního.



150 koňských sil 2,0-litrový čtyřválcový motor a pětistupňová automatická převodovka se standardně dodávají, ale ty, kteří hledají více-zapojuje zážitek z jízdy můžete však zvolit peppier 201 koňských sil 2,4-litrový čtyřválcový a šestistupňovou manuální převodovkou. Mezitím, hybridní verze sdílí jeho plyn / elektrická hnací soustavy s Civic Hybrid, což znamená, že o 1,5-litrový motor týmy s elektrickým motorem / generátorem a bezpřevodovou CVT automatickou převodovkou se pochlubit odhadem 39-mpg při jízdě ve městě. To je dobře vybavený smartphone a zahrnuje připojení pro technicky zdatné zákazníky.


Acura ILX по существу роскоши версия Honda Civic, компактный ILX имеет уникальный дизайн внутри и снаружи, с дополнительными удобствами.Интерьер шикарной и удобной, и машина выполняет превосходно, хотя (в отличие от небольших автомобилей из Европы) он подчеркивает комфорт на спортивность.



150-лошадиных сил 2,0-литровый четырех-цилиндровый двигатель и пятиступенчатую автоматическую коробку передач в стандартной комплектации, но тех, кто ищет более привлечения опыта вождения может вместо этого выбрать peppier 201-лошадиных сил 2,4-литровый с четырьмя цилиндрами и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Между тем, гибридные версии своих акций газовая / электрическая силовые агрегаты с Civic Hybrid, что означает 1,5-литровый двигатель команд с электрическим двигателем / генератором и безредукторных автоматической коробкой передач CVT, чтобы похвастаться, по оценкам, 39-миль на галлон в городском вождении. Это идет хорошо оборудован и включает в себя смартфон подключения для технически подкованных покупателей.   

2013-top-cars-blogspot-com

 Images of most beautiful cars

Infiniti Q50

The Porsche 911

 The allure of Nissan’s upscale marque has long been inscrutable to us, a fact we heretofore blamed on our German-brand-slut preferences. But this amorphously attractive new vehicle—the replacement for the best-selling G37—was revealed following a performance by Cirque du Soleil. We take this as a clear indication that no one at Infiniti has any idea what the hell is going on with its brand, either. vanityfair.com

http://2013-top-cars.blogspot.com/2013/06/2013-nissan-gt-r.html

我们无法理解的，日产的高档商品型号已久的诱惑，事实上，我们在此之前怪罪于我们的德国品牌荡妇的偏好。但这个空洞有吸引力的新车辆更换为最畅销的G37-太阳剧团的表演后，被发现。我们认为，这清楚地表明，在英菲尼迪，没有人有任何想法，这到底是怎么回事，其品牌。

日産の高級車種の魅力が長い私たちに不可解であった​​、という事実は、我々は、これまで私たちのドイツブランド - ふしだらな女の好みに非難した。しかし、この無定形に魅力的な新車両に代わる最も売れG37-ましたシルク·ドゥ·ソレイユによるパフォーマンス後に明らかにした。我々は、いずれか、インフィニティの誰がどのような地獄がそのブランドで何が行われている任意のアイデアを持っていないことを明確に示すように、これを取る。

جاذبية إذنا نيسان الراقي منذ فترة طويلة غامض بالنسبة لنا، وهذه حقيقة ونحن حتى الآن اللوم على تفضيلات الألمانية وقحة العلامة التجارية لدينا. ولكن هذه السيارة، وجذابة amorphously جديدة بديلا عن الأكثر مبيعا G37-نزلت بعد أداء سيرك دو سولي. ونحن نأخذ هذا على أنه إشارة واضحة أن لا أحد في إنفينيتي لديه أي فكرة ما يجري بحق الجحيم مع علامتها التجارية أيضا.